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三大類軸承介紹和特點

發布時間:2019/3/29 9:09:14   來源:安昂傳動   作者:admin   瀏覽量:4596

    一.自潤滑角接觸關節軸承
   GAC-F型外圈為淬硬軸承鋼;滑動表麵為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料;內圈為淬硬軸承鋼,滑動表麵鍍硬鉻。能承受徑向載荷和一方向的軸向(聯合)載荷。
   二.自潤滑推力關節軸承
    GX-F型座圈為淬硬軸承鋼,滑動表麵為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料,軸圈為淬硬軸承鋼,滑動表麵鍍硬鉻。能承受一方向的軸向載荷或聯合載荷(此時起徑向載荷值不得大於軸向載荷值的0.5倍)。
    三.自潤滑杆端關節軸承
    (1)SI-C型是CE-C型軸承與杆端的組裝體。杆端帶內螺紋,材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
    (2)SA-C型是CE-C型軸承與杆端的組裝體。杆端帶外螺紋,材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
    (3)SI-CS-2Z型是GE-CS-2Z型軸承與杆端的組裝體。杆端帶內螺紋,材料為碳素結構鋼。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
    (4)SA-CS-2Z型是GE-CS-2Z型軸承與杆端的組裝體。杆端帶外螺紋,材料為碳素結構鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小於或等於0.2倍徑向載荷的軸向載荷。
    (5)SIB-C型杆端帶內螺紋,材料為碳素結構鋼,滑動表麵為燒結青銅複合材料;內圈為淬硬軸承鋼,滑動表麵鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
    (6)SAB-C型杆端帶外螺紋,材料為碳素結構鋼,滑動表麵為燒結青銅複合材料;內圈為淬硬軸承鋼,滑動表麵鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
    (7)SIB-F型杆端帶內螺紋,材料為碳素結構鋼,滑動表麵為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料;內圈為淬硬軸承鋼,滑動表麵鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
    (8)SAB-F型杆端帶外螺紋,材料為碳素結構鋼,滑動表麵為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料;內圈為淬硬軸承鋼滑動表麵鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。
    (9)SQ-L型由特殊自潤滑合金材料製成,能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷

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